Армированные тормозные шланги: нужно ли переплачивать автовладельцам?

Тормозные шланги с армированием для автотранспорта появились на нашем рынке не так недавно. Однако быстро стали популярными у водителей, особенно тех, кто предпочитает агрессивный стиль вождения.

В этой статье эксперты ООО «КлассГидро» затронут вопросы о конструкции и преимуществах армированных шлангов.

Почему происходят разрывы

Отметим, что ни один тормозной шланг высокого качества не разорвался по причине непрочности. Как правило, целостность изделий нарушается из-за дефектов, полученных во время эксплуатации и автовладелец не принял меры по своевременной замене. Поэтому чтобы сбой в работе тормозной системы не был неожиданностью, нужно периодически проверять состояние детали.

Прежде всего методом внешнего осмотра — изделие должно быть чистым, сухим, без трещин. Для наглядности можно провести опыт:

• нажмите на педаль тормоза;
• одновременно с этим попросите кого-нибудь следить смотреть на шланг;
• если деталь надувается во время нажатия на педаль, значит нити, армирующие его корпус, разорваны — пора менять, пока не случился сквозной разрыв.

Мастера считают основными причинами разрывов следующее:

• длительное воздействие агрессивной окружающей среды;
• частые старты и торможения.
• ДТП.

По этой причине автовладельцы все чаще используют именно армированные модели, так как они менее подвержены негативным воздействиям.

Устройство

Известно, что стандартная резина не имеет 100-процентной надежности, если говорить о ее использовании в тормозной системе. Резина растягивается, затвердевает при низких температурах, что ведет к неизбежным повреждениям. В то время как армированные изделия совершенно отличаются по структуре, что объясняет их прочность:

• верхний слой — синтетика. Как правило, это ПВХ, которое не играет значительной роли: немного защищает от влияния внешних факторов, является причиной яркого оттенка изделия.
• второй слой — армирование, а именно сетка из стали марки AISI 304. На этот слой приходится вся основная нагрузка.
• тефлоновый — третий слой, который контактирует с технической жидкостью.

Достоинства

• Длительная устойчивость к воздействию агрессивной среды.
• Температурная устойчивость — в среднем от -70°C до 260°C.
• Герметичность — стандартная резина пористая по своей структуре и пропускает жидкости, воздух. В то время как многослойная структура с применением металла герметична и останется таковой на много лет при условии соблюдения правильного монтажа, эксплуатации и отсутствия физических воздействий из-за ДТП.
• Ремонтопригодность — при необходимости фитинги на армированных шлангах легко заменяются на новые.

Благодаря армированию исключается неожиданный разрыв вследствие резкого торможения. Соответственно, система работает стабильно, обеспечивается безопасность водителя и его пассажиров.

ООО «КлассГидро» предлагает купить армированные тормозные шланги от европейских производителей. Изделия прошли испытания на нагрузку, в том числе вдоль оси, и термоустойчивость. Если у вас возникли вопросы по подбору, обратитесь к нашим экспертам.