Что такое РВД в машине?
Зачастую автовладельцы не знают, что в машине установлен рукав высокого давления и он выполняет важные функции. Объясняется это тем, что в большинстве случаев при обнаружении поломок проще обратиться к автомеханику для устранения проблемы. Тем не менее базовое устройство машины любого назначения нужно знать, понимать принцип работы каждого узла. В частности, РВД в случае потери своей герметичности могут полностью вывести из строя транспортное средство.
Специалисты ООО «КлассГидро» предлагают пройти краткий обзор: разобраться, что такое РВД в автомобиле, узнать его конструкцию, маркировку и особенности эксплуатации.
Содержание
Разбираемся в понятии
РВД представляет собой высокопрочный шланг с повышенной гибкостью для перекачки технической жидкости (например, смазки или топлива) из одного узла в другой.
Изделия рассчитаны на работу в условиях высокого внутреннего давления. Они состоят из нескольких слоев материалов, за счет чего и объясняются их характеристики. Чтобы подобрать правильный вариант РВД, рассчитанный на эксплуатацию в определенных условиях, необходимо разбираться в его маркировке.
Как устроен рукав высокого давления?
Для устойчивости и надежности рукава высокого давления производят из высококачественных материалов. Их объединяют в одну конструкцию с обязательным армированием. Несмотря на прочность, устройство РВД является довольно простым, включает в себя несколько составляющих:
- внутренняя труба — используется для движения жидкостей;
- навивочный или оплеточный каркас — из металла, для придания дополнительной устойчивости и прочности;
- защитный слой — для предотвращения потери герметичности внешнего слоя;
- соединительные устройства — для надежной коммутации с системами и герметичности во время перекачки технических веществ.
Внешний/внутренний слои состоят из специальных резиносодержащих материалов. Нужные размерные характеристики изделиям придает метод экструзии — во время производства резиновая смесь выдавливается через специальное отверстие.
В качестве армирования используют гальваническую, нержавеющую сталь или алюминий, которые отлично выдерживают внутреннее давление шланга. Для соединения применяют фитинги, муфты, штуцера.
Особенности маркировки
Все рукава высокого давления имеет маркировку, которая передает его технические характеристики, а именно:
- давление, которое может выдерживать изделие;
- предельный угол изгиба;
- вид армирования;
- внутренний диаметр;
- условия эксплуатации;
- вид соединения и т.п.
Правильная эксплуатация РВД в автомобиле
Эксплуатация рукавов возможна при разных температурах: от -55°С, а максимальный параметр может доходить до +100°С. Немаловажный момент — рабочее давление, которое определяется местом эксплуатации изделия. Обычно оно составляет 240 Бар и более, при разрывном давлении до 2000 Бар.
Во время эксплуатации РВД важно следить за качеством соединений и не допускать сжатий и перегибов, чтобы проводимость потока технической жидкости была беспрепятственной и изделие прослужило долгое время. Если нужен сильный перегиб, лучше применить переходные фитинги.
Требуется подобрать РВД или остались еще вопросы по его эксплуатации? Обратитесь к нашим инженерам. Также изучите ассортимент рукавов в представленном каталоге и оставьте онлайн-заявку.